Quins són els punts principals als quals cal parar atenció i prestar atenció quan s'està gestionant la bomba de paletes?
A més de la necessitat d'evitar la rotació en sec i la sobrecàrrega, evitar la inhalació d'aire i un buit excessiu, què més?
1. Si canvia la direcció de la bomba, també canvien les direccions d'aspiració i de descàrrega.La bomba de paletes té una direcció prescrita i no es permet cap marxa enrere.Com que la ranura de la fulla del rotor està inclinada, la fulla té un xamfrà, la part inferior de la fulla es comunica amb la cavitat de descàrrega d'oli, la ranura de l'accelerador a la placa de distribució d'oli i el port d'aspiració i descàrrega estan dissenyats segons la direcció predeterminada.La bomba de paletes reversible ha d'estar especialment dissenyada.
2. La bomba de paletes està muntada, i la safata de distribució d'oli i l'estator estan correctament col·locats amb passadors de posicionament.Les pales, rotors i cassoles de distribució d'oli no s'han d'invertir.L'àrea d'aspiració de la superfície interior de l'estator és més susceptible al desgast.Si cal, es pot girar per instal·lar l'àrea d'aspiració original. Converteix-te en l'àrea de descàrrega i continua utilitzant.
3. Desmuntatge i muntatge Tingueu en compte que la superfície de treball està neta i l'oli s'ha de filtrar bé quan es treballa.
4. Si el buit de la fulla a la ranura de la fulla és massa gran, la fuita augmentarà, i si és massa petita, la fulla no es podrà expandir i contraure lliurement, cosa que provocarà un mal funcionament.
5. El joc axial de la bomba de paletes té una gran influència en ηv.
1) Bomba petita -0,015 ~ 0,03 mm
2) Bomba de mida mitjana -0,02 ~ 0,045 mm
6. La temperatura i la viscositat de l'oli en general no han de superar els 55 °C, i la viscositat ha d'estar entre 17 i 37 mm2/s.Si la viscositat és massa gran, l'absorció d'oli és difícil;si la viscositat és massa baixa, les fuites són greus.
Feu clic aquí per obtenir més informació: Bomba de paletes de la Xina.
Hora de publicació: 30-12-2021